Maskinrumslösa hissar är relativt maskinrumshissar. Det vill säga, modern produktionsteknik används för att miniatyrisera utrustningen i maskinrummet samtidigt som den ursprungliga prestandan bibehålls, maskinrummet elimineras och styrskåpet, dragmaskinen, hastighetsbegränsaren etc. i det ursprungliga maskinrummet flyttas till ovansidan eller sidan av hisschaktet, vilket eliminerar det traditionella maskinrummet.
Bildkälla: Mitsubishi Elevator
Styrskenorna ochstyrskenas fästenmaskinrumslösa hissar och maskinrumshissar är likartade i funktion, men det kan finnas skillnader i design och installation, främst beroende på följande faktorer:
Monteringsläge för styrskenor
Maskinrumshissar: Styrskenor är vanligtvis installerade på båda sidor av hisschaktet, och installationsprocessen är relativt konventionell eftersom platsen för maskinrummet och motsvarande utrustningslayout har beaktats i schaktdesignen.
Maskinrumslösa hissar: Styrskenornas monteringsposition kan justeras för att anpassas till det kompakta schaktutrymmet. Eftersom det inte finns något maskinrum installeras vanligtvis utrustning (som motorer, styrskåp etc.) på axelns ovan- eller sidoväggar, vilket kan påverka styrskenornas layout.
Utformning av styrskenas fästen ochkopplingsplattor för styrskenor
Hissar med maskinrum: Utformningen av styrskenas fästen och styrskenors anslutningsplattor är relativt standardiserad, vanligtvis enligt etablerade industrispecifikationer, lämplig för de flesta hisschaktkonstruktioner och styrskenor, och mer hänsyn tas till dockningsstabiliteten och mekaniska egenskaper hos styrskenorna. De är relativt bekväma att installera och justera.
Maskinrumslösa hissar: Eftersom schaktutrymmet är mer kompakt måste utformningen av styrskenas fästen och styrskenans anslutningsplattor anpassas efter installationsplatsen för utrustningen, särskilt när det finns mer utrustning på toppen av schaktet . Det behöver vara mer flexibelt för att anpassa sig till mer komplexa schaktstrukturer och annorlundastyrskenaanslutningsmetoder.
Strukturell belastning
Hissar med maskinrum: Eftersom maskinrumsutrustningens vikt och vridmoment bärs av själva maskinrummet, bär styrskenorna och fästena huvudsakligen hisskorgens och motviktssystemets vikt och manöverkraft.
Maskinrumsfria hissar: Vikten av viss utrustning (som motorer) är direkt installerad i schaktet, så styrskenefästena kan behöva bära ytterligare belastningar. Konstruktionen av fästet måste ta hänsyn till dessa ytterligare krafter för att säkerställa en smidig drift av hissen.
Bildkälla: Elevator World
Svårighet att installera
Hiss med maskinrum: Eftersom schakt och maskinrum oftast har mer utrymme är monteringen av styrskenor och fästen relativt enkel, och det finns mer utrymme för justering.
Hiss utan maskinrum: Utrymmet i schaktet är begränsat, speciellt när det finns utrustning på toppen eller sidoväggen av schaktet, kan processen med att installera styrskenor och fästen vara mer komplicerad, vilket kräver mer exakt installation och justering.
Materialval
Hiss med maskinrum och hiss utan maskinrum: Styrskenorna, styrskenornas anslutningsplattor och konsolmaterialen för båda är vanligtvis gjorda av höghållfast stål, men styrskenornas fästen och styrskenans anslutningsplattor för maskinrumslösa hissar kan kräva högre precisions- och hållfasthetskrav för att säkerställa säkerhet och driftstabilitet vid begränsat utrymme.
Vibrations- och bullerkontroll
Hiss med maskinrum: Utformningen av styrskenor och fästen kan vanligtvis ägna större uppmärksamhet åt vibrations- och bullerisolering eftersom maskinrumsutrustningen är långt borta från hisskorgen och schaktet.
Hiss utan maskinrum: Eftersom utrustningen är installerad direkt i schaktet kräver styrskenorna, styrskenornas anslutningsplattor och fästen ytterligare designhänsyn för att minska överföringen av vibrationer och buller. Förhindra att bullret som genereras av driften av utrustningen överförs till hisskorgen genom styrskenorna.
Posttid: 2024-aug-17